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供應(yīng)鋪地隔音防潮B1級(jí)保溫棉橡塑海綿保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)低：橡塑保溫材料是高品質(zhì)的保溫節(jié)能材料，是隔冷、隔熱防結(jié)露的克星，熱傳導(dǎo)系數(shù)低并且保持穩(wěn)定，對(duì)任何熱介質(zhì)起隔絕效果。導(dǎo)熱系數(shù)低：平均溫度為0℃時(shí)，本材料導(dǎo)熱系數(shù)為0.034w/mk，而它的表面放熱系數(shù)高，因此在相同的外界條件下，使用本產(chǎn)品厚度比其它保溫材料薄一半以上能達(dá)到相同的保溫效果，從而節(jié)省了樓層吊頂以上的空間，節(jié)省投資。

 )橡塑海綿保溫材料綠色環(huán)保：橡塑絕熱材料使用起來十分安全，既不會(huì)剌激皮膚，亦不會(huì)危害健康。它們能防止霉菌生長，避免害蟲或老鼠嚙咬，而且耐酸抗堿，性能*。這些性能使橡塑成為保護(hù)管道的理想絕熱材料，防止它們因大氣介質(zhì)或工業(yè)環(huán)境而受到腐蝕.不含有大氣層有害的氯氟化物，符合ISO14000環(huán)保認(rèn)證要求，所以在安裝及應(yīng)用中不會(huì)產(chǎn)生任何對(duì)人體有害的污染物，橡塑保溫板1個(gè)系統(tǒng)的嚴(yán)密性，從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的保溫性隔音工程的施工材料 *，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態(tài)下而產(chǎn)生的噪聲，經(jīng)底盤和車體產(chǎn)生共振或共鳴后將噪聲放大而傳入車內(nèi)，令駕乘者感到不適。因?yàn)槁曇羰峭ㄟ^振動(dòng)來傳播的。所以隔音工程是運(yùn)用專業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行車體減振及車內(nèi)吸音，從噪聲的傳播途徑上進(jìn)行隔除。隔音工程主要通過以下兩個(gè)途徑來處理：

（1）使用減振隔音材料來達(dá)到消音降噪的目的。例如：在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音材料后，它會(huì)起到加固車體結(jié)構(gòu)和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是因?yàn)檎迟N減振隔音材料后。改變車體的固有頻率，控制車外噪聲與車體產(chǎn)生的共振和共鳴，從而有效隔除車個(gè)噪聲。

供應(yīng)鋪地隔音防潮B1級(jí)保溫棉